


رله استارت و اورلود کمپرسور یخچال مدل QP3 و ۴ فیش (مجموعه کامل)
لطفا برای دیدن ویژگیهای این محصول به بخش توضیحات مراجعه کنید
رله استارت و اورلود کمپرسور یخچال (مدلهای PTC و QP3)
مجموعه رله استارت و اورلود، قطعات کلیدی در سیستم راهاندازی و حفاظتی کمپرسورهای پیستونی یخچال و فریزر هستند. رله PTC با تغییر مقاومت حرارتی، سیمپیچ استارت را در لحظه راهاندازی وارد مدار کرده و سپس از مدار خارج میکند. همزمان، قطعه اورلود (Overload Protector) با پایش جریان و دما، در صورت بروز فشار بیش از حد یا نوسانات الکتریکی، جریان برق را قطع کرده تا از سوختن موتور گرانقیمت یخچال جلوگیری کند.
مشخصات فنی
| پارامتر فنی | مدل 4 پین مشکی | مدل QP3-15/C سفید |
|---|---|---|
| نوع مکانیزم | قرص سرامیکی PTC | ترکیبی PTC + خازن |
| تعداد فیش | 4 پین ورودی/خروجی | چند فیش اختصاصی |
| مقاومت نامی | 4.7 تا 33 اهم | 15 اهم (نامی) |
| ولتاژ ورودی | 220V - 240V AC | 220V AC |
| توان سازگار | 1/8 تا 1/3 اسب بخار | 1/6 تا 1/4 اسب بخار |
ویژگیهای کلیدی
- طراحی فشرده: تجمیع واحد استارت و محافظ حرارتی در یک بدنه برای سهولت در عیبیابی.
- پایداری حرارتی: استفاده از مواد پلیمری مقاوم در برابر دمای بالای بدنه کمپرسور.
- پینهای استاندارد: ترمینالهای مسی با روکش جهت جلوگیری از اکسیداسیون و جرقه.
- نصب سریع: سیستم سوکتی (Plug-and-Play) بدون نیاز به تخصص پیچیده الکترونیکی.
کاربردها و سازگاری
این قطعات با طیف وسیعی از کمپرسورهای برندهای زیر سازگار هستند:
- یخچالهای خانگی و فریزر (اسنوا، امرسان، هیمالیا، ایستکول)
- آبسردکنهای ایستاده و رومیزی
- یخچالهای ویترینی کوچک و تجهیزات برودتی پزشکی
- سازگار با موتورهای دانفوس، پاناسونیک، الجی و هایتک (مدلهای غیر اینورتر)
انواع و مدلهای مشابه
- مدل QP2: رلههای تک فیش ساده.
- مدل QP3: مجموعههای کامل دارای سوکت خازن دائم در مدار.
- رلههای سیمی: مدلهای قدیمی که با سیمپیچ و آهنربا کار میکردند (جایگزین شده با PTC).
مزایا
- حفاظت ۱۰۰ درصدی از سیمپیچ کمکی موتور در برابر اضافهبار.
- کاهش استهلاک کمپرسور در لحظه استارت.
- نصب آسان بدون نیاز به تغییر در سیمکشی فابریک دستگاه.
معایب
- حساسیت بالا به نوسانات شدید برق شهری.
- در صورت خرابی قرص داخلی، قطعه قابل تعمیر نیست و باید تعویض شود.
آموزش تست سلامت رله و اورلود
۱. تست اهمی رله (PTC)
مولتیمتر را روی رنج ۲۰۰ اهم قرار دهید. دو پراب را به دو سوراخ اصلی پشت رله وصل کنید. عدد باید بین ۱۰ تا ۳۰ اهم باشد. عدد ۱ (بینهایت) نشانه سوختن قطعه است.
۲. تست اورلود
مولتیمتر را روی حالت بیزر (بوق) قرار دهید. بین دو پایه ورودی و خروجی اورلود باید اتصال برقرار باشد (صدای بوق شنیده شود).
جدول عیبیابی سریع
| مشکل | دلیل | راهحل |
|---|---|---|
| صدای تیک تیک مداوم | قطع شدن اورلود به دلیل جریان بالا | تعویض رله و چک کردن آمپر موتور |
| موتور داغ است ولی کار نمیکند | خرابی قرص PTC یا گیرپاژ موتور | تست رله با اهممتر |
راهنمای تعویض
- برق دستگاه را قطع کنید.
- درپوش پلاستیکی روی کمپرسور را باز کنید.
- فیشهای متصل به رله قدیمی را (با علامتگذاری رنگ سیمها) جدا کنید.
- رله و اورلود قدیمی را با یک انبردست یا پیچگوشتی تخت به آرامی از روی ۳ پین موتور به سمت بیرون بکشید.
- قطعه جدید را با فشار یکنواخت جا بزنید و سیمها را متصل کنید.
سوالات متداول
نکات مهم خرید
- حتماً به تعداد پینهای روی رله (۱ تا ۴ پین) توجه کنید.
- مدل درج شده روی بدنه (مثلاً QP3-15/C) باید با قطعه شما همخوانی داشته باشد.
- از خرید قطعاتی که پلاستیک بدنه آنها کدر و بیکیفیت است خودداری کنید.
منابع
- Service Manual for Household Refrigerators - Engineering Archive
- PTC Thermistor Technical Data Sheet - Industrial Electronics